Renault 4 Serbia - R4 postaje Renault 4
  • R4 postaje Renault 4

    Godine 1965. R4 je zvanično preimenovan u "Renault 4". Te godine učinjena su i neka tehnička poboljšanja: ugrađen je novi glavni kočioni cilindar, povećan razmak prednjih točkova i poboljšan sistem grejanja i ventilacije kabine. Februara 1966. godine milioniti primerak četvorke silazi sa proizvodne trake.



    Godine 1968. sve četvorke dobijaju novi, četvorostepeni sinhronizovani menjač. Takođe, ugrađuju se novi branici, nove komandne table i nove maske hladnjaka koje obuhvataju i prednje farove.



    Te godine postignut je i apsolutni rekord u proizvodnji četvorki - 368.566 komada.
    Komentari Pošaljite komentar

    Kliknite ovde da biste se ulogovali

    2+8 (rezultat upiši slovima)

  •  

    66. na svetu

    Dodeljujući mu 66. mesto na listi 100 najautomobila svih vremena (sačinjenoj 2003. godine), autor britanskog časopisa "Top Gear" rekao je o njemu:

    "Retko koji auto može da podnese toliko maltretiranja, tereta i zapuštanja kao "četvorka". To su kola koja klinci obožavaju, vegetarijanci ismevaju, a uz koja se rađaju nezaboravni letnji doživljaji. Iako njima možete preći razdaljinu do Sunca i nazad, bez problema možete da utrpate svinju u njihov prtljažnik".

  •  

    Naslednici legende

    Nedugo nakon izlaska poslednjeg modela R4 GTL, Reno je počeo sa proizvodnjom Tvinga, kao njegovog poluzvaničnog naslednika. Godine 1999. se sa sličnim pretenzijama pojavio model Kengu, a nakon njega i Modus 2004. Ipak, Reno 4 ostao je legendaran i nezamenljiv.

  •  

    Četvorka u vicu

    Zaustavi policajac Reno 4, traži od vozača isprave i sprema se da mu napiše kaznu. Ovom nije jasno i traži objašnjenje. "Znate li da kršite zakon? A ne znate? A znate li vi da je Reno 4 samo za četiri osobe, kako mu i ime kaže, a vas unutra ima pet!" Vozač mu odgovara: "Ma daj bre nije istina, pitajte... Evo npr. pitajte vašeg kolegu." Policajac odgovara: "Evo sada ću da ga pitam, čim napiše kaznu onoj dvojici u Fiat Unu!"