bice sredjivanja, a onda...

e ovako, prvo treba da odvijes centralnu maticu na tocku, matica koja steze poluosovinu. jedan drzi kocnicu, a drugi odvija centralnu maticu. odsrafis maticu od gornje kugle, zavuces pajser ismedju gornje viljuske i rukavca i pravis prekret sa pajserom tako da pokusavas da kuglu izvuces iz svog lezista. uzmes cekic i dok drzis tako nategnut pajser udaris u ravan deo "rukavca" odmah iznad matice kugle ka zednjem kraju auta. ako ne pusti iz prvog puta pistice iz nekog narednog. maticu ne odvces skroz vec samo par krugova jer moze da ti se desi da u trenutku kada kugla ispadne iz lezista, padnes na nos. kada izbijes kuglu, rukavac nakreces napolje i izvlacis poluosovinu. tu ces imati mali problem jer kad je izvuces iz glavcine, prolazi dosta knap pored rukavca. cisto kao razjasnjenje: rukavac je deo koji spaja gornju kuglu, sponu i donju kuglu, a glavcina je deo koji se vrti u rukavcu i na nju se srafi tocak. kad izvuces poluosovinu iz glavcine, povuces je ravno napolje i ona izlazi iz menjaca. tako isto i druga strana. nakon toga odozdo pridjes nosacima motora i odvrnes centralnu maticu (kljuc 13 koliko se secam). nakon toga odvrnes prednji nosac, ali naravno kad odvrces prednji nosac, moras nesto da stavis ispod motora da ne bi motor pao. nakon ovoga motor izlazi na gore zajedno sa menjacem. dakle da rezimiramo: kablovi prednjeg osvetljenja, hauba, strujna instalacija motora, sipka volana, sipka menjaca, sajla gasa, sajla kvacila, kilometar sajla, napajanje goriva, auspuh, hladnjak, onaj profil koji spaja koseve (ako ga ima), spone, gornje kugle, letva volana, poluosovine, bocni nosaci motora, prednji nosac motora i onda ooooooooo ruk! samo polako i :lazy:

milose, sve je to tako uradjeno samo sto kugla nece napolje pa sam raskacio kompletno vesanje. u svakom slucaju hvala na savetu :a025:
a sad malo da se pohvalim :smile: slikano je telefonom, pa je slika malo slabija
http://www.dodaj.rs/?3J/H/1G5c3LEq/i...3001-small.jpg

evo kako izgledaju motor i menjac posle skidanja
http://www.dodaj.rs/?2s/Nc/5CctHs7/i...3003-small.jpg
http://www.dodaj.rs/?3z/Tv/1gOp3OaL/...3002-small.jpg

a ovako je skinuta kugla, nije moglo drugacije
http://www.dodaj.rs/?E/Wl/1ZdARRTI/f...0373-small.jpg

Samo napred,ako zatreba pomoc ili deo KV CREW na usluzi! :kolce:

uhvatilo me neko "nevreme",nikako da se kurtalisem obaveza i nastavim sa radovima na autu. najgore od svega je sto registracija neumitno istice a ja sam uskracen za voznju i uzivanje. o propustenim susretima necu ni da pricam...
poslednje sto sam uspeo da zamenim su nosaci motora, ali onaj sa 4 srafa mogu da zasrafim samo sa 3, jedna rupa se ne gadja pa to ti je :a058:
valjda ce da drzi i sa tri srafa :a014:

http://imageshack.us/photo/my-images...sacismall.jpg/

ma hoce sigurno nego bilo bi dobro da se donji ne gadja :uredu: a jel nisi mogao da napravish da se gadjaju rupe da malo razbusis tu rupu koja se ne gadja?

e to je vec problem... ako uhvatim tu rupu koja se ne gadja, nemogu da usrafim ni jedan od donjih srafova. cini mi se da za razbusivanje nema mesta, malo je "mesa" na nosacu

ma dobro drzace i tako al ja vise volim da se o drzi kako je propisano, razbusi ti to ipak pa uhvati koliko moze ili ponesi novi i stari kod nekog majstora pa neka ti on to prepravi :uredu:

Na mom prvom r 4 je bio isti takav problem jer ga je majstor okrenuo kontra :fijufiju: :a122:

posle meseci i meseci nerada i drugih obaveza, konacno sam odvojio par dana i sastavio svog renoa :kolce: ima tu jos nekih sitnica, ali nadam se da ce i to biti prevazidjeno za par dana :smile:
moram da se zahvalim svima na forumu koji su mi svojim savetima i podrskom pomogli da osposobim rendzu. posebnu zahvalnost dugujem nebesu za matice koje nisam nigde mogao pronaci. ljudi jos jednom hvala, najbolji ste :a034: