Kod oca na autu udobni, posto ovzam i njegov, znam, drzi u krivini sa 135gumama, rupe ne oseca, a manje se naginje nego LIP koji inace svom snagom obavestavaju da je rupa u pitanju :s25:
Printable View
Kod oca na autu udobni, posto ovzam i njegov, znam, drzi u krivini sa 135gumama, rupe ne oseca, a manje se naginje nego LIP koji inace svom snagom obavestavaju da je rupa u pitanju :s25:
pa nemaju oni bash mnogo veze sa naginjanjem u krivinama bice da su na njegovom bolje torzije :a025:
:a0266: to jeste tacno :c062: ali preko rupa record ne oseca
Oterao sam sve u :a0266:.
Mogao bi ovaj deo rasprave o amortizerima da se prebaci u
posebnu temu ili neku vec postojecu.
:a0266: al šta se može :kuler:
Takođe sam zainteresovan za kupovinu amortizera i ta cena od 40e mi je dosta primamljiva. E sad, nevezano za samu kupovinu, koliki je njihov radni vek, na koliko se uopšte pređenih kilometara menjaju tj ima li nekog osnovnog pravila ili? I da li vredi kupovati jedan par ili odma promenuti sva četiri jer trenutni osećaj mi je kao da se vozim po šinama kad naiđem na imalo lošiji asfalt?
Delphi je zapravo DeCarbon, dakle originalni :smile:Citat:
Whitesnake kaže:
Amortizeri se proveravaju na svakih 10.000 :a010:
a menjaju se po potrebi, na najmanje 60 000 km....ili vise...
po potrebi :mahanje:
I U V E K oba na istoj osovini....