Na novim klipovima na vrhu je strelica,u koju stranu treba okrenuti strelicu,prema getribi ili kabini...upomoc...
Na novim klipovima na vrhu je strelica,u koju stranu treba okrenuti strelicu,prema getribi ili kabini...upomoc...
Okreni ujutro drugare iz prodavnice TTD inače najjače sponzore kluba pa pitaj njih. Mislim da bi oni to trbalo da znaju. Na sajtu negde ima telefon a ako nema oda zovi neki od SOS telefona sa sajta pa će neko sigurno znati.
Puno sreće i da sa uspehom završiš posao...
+381112439656 TTD Renault prodavnica Renault delova
МОЈ АУТО НИЈЕ СТАР,ОН ЈЕ САМО РЕГИСТРОВАН 24 ГОДИНЕ
ta strelica oznacava na koju stranu ti dolazi prvi silindar, odnosno zamajac. kad ugradis klipove proveris da li moze da se radilicia okrene pun krug, ako ne moze negde si napravio gresku.
jebi ga, kasno je onda...... ....klip je asimetričan, odnosno bolcen nije udaljen jednako od jedne i druge strane klipa, razlika je u 3-4 milimetra....danas idem kod vrhunskog meštra i ako on to dobro ne nabije onda....milosbeli kaže:
pa naravno da je asimetrican, zato i postoji strelica. samo ti njih okreni ka zamajcu, a to sto sam ti rekao da proveris da li mozes da okrenes radilicu je rutinska kontrola, cisto pogledati za svaki slicaj. posle ugradjivanja svakog klipa proveris da li radilica moze da se okrene. kod stezanja lezaja, prilikom pritezanja svakog lezaja se proveri da li radilica moze da se okrene. kod lezaja ne mora da se gleda pun krug vec je samo malo pomeris.
Upravo sam razgovarao sa jednim staaarim starim majstorom. On isto kaze da strelice idu prema zamasnjaku. U biti u najvecem broju slucajeva strelice na klipovima se okrecu u smjeru distribucije.
Ali, povrh toga je rekao slijedece... Rekao je da su to jaaako delikatni motori koji imaju svojih caka koje se trebaju znati. Rekao je da pazis na visinu kosuljica, odnosno da moraju biti u ravnini sa blokom motora. Logicki, zar ne, ali... Posto se ne radi o centimetrima, nego o desetinkama milimetra rekao je da su takve stvari laiku, amateru u uradi-sam-scenariju (ne shvati me krivo, molim te... Ne govorim ovdje o tvojim sposobnostima. ) nekad tesko izvedive.
Drugim rijecima... Ako ti kosuljice budu zrno nize od bloka - pregarati ce brtva glave. A ako budu zrno vise - pustati ce vodu, ulje i jos sto problema...
Tako da... Ne shvati me krivo, ali je rekao da iako se motor cini jednostavan 'kao djecja igracka' ima neke svoje cake koje su znane samo majstorima. Opet ponavljam... ne kazem da ti nisi majstor...
Master of the 25kW - Toruk Macto
...''...Mayday, Mayday, Mayday Calling all stations.This is Golf Mike Oscar Victor Juliet IMC CU.NIMB.ICING In great difficulty.Over...
Welcome's waiting... We're anticipating... You'll be celebrating, when you're down, and braking
...'' (M.Oldfield;Five miles out)
apsolutno si u pravu....košuljica mora viriti iznad bloka od 0,08 mm do 0,15 mm....ne brini...ništa ne pripuštam slučaju.....danas sam pronaša 3 različita klipa s 3 različita TL motora i svima strelica gleda u različitom smjeru (u prvom slučaju prema zamajcu, u drugom prema zupčaniku, u trećem okomito na radilicu) ....ja sam montira na način da je veći dio polutke košuljice na istoj strani di je i veći razmak od stijenke cilindra do bolcena...ovo postaje interesantno....frik-ri kaže:
provjereno...dobro sam montira...... .....sve radi...idemo dalje...ali ništa do utorka jer putujem..... ....pozdrav i hvala svima...... do utorka.....milosbeli kaže:
Vruuummm vruuum do utorka!!! I ja sam na putu!!!
Citamo se dalje...
Master of the 25kW - Toruk Macto
...''...Mayday, Mayday, Mayday Calling all stations.This is Golf Mike Oscar Victor Juliet IMC CU.NIMB.ICING In great difficulty.Over...
Welcome's waiting... We're anticipating... You'll be celebrating, when you're down, and braking
...'' (M.Oldfield;Five miles out)