Auto gume

[cybertel]

Sve zavisi samo dali koristimo letnji ili zimski vazduh u gumama....ha,ha,ha...malo shale nije na odmet...pritisak u gumama je stvar ukusa,ali ja licno mislim da sa 2 bar-a automobil ima brzu reakciju na volanu(nema kasnjenja,tj senjkanja na gumi)...

[John Doe]

Ja moje duvam na 2 bara.sve ispod toga auto se zanosi u krivini ako malo brže uđem.Ja imam 145 13.

Mislim da je Marty u pravu,pogotovo ako su tubeles gume,ispod 1,8 je suludo ne pumpati ih,cak i fabrikant to kazer,a ako se ostrije ulece u krivinu pogotovo!Na malo jacim automobilima sa 16" niskoprofilnim gumama pritisak treba da bude cak do 3bar-a!

Vidis ja mislim da nije u pravu. Fabrikatnt cega? Zraka? Pritisak u gumama nema veze sa gumom (ako ne racunamo maksimalni pritisak koje mogu podnijeti) nego sa konkretnim autom na koji se stavljaju. "Malo jaci" auti su dva pa i vise puta tezi od R4...

Ja se izvinjavam,ali fabrikant svake gume ima tabelu preporucenog pritiska u gumama u zavisnosti od vozila koje ih nosi,Ja moje gume pumpam na 2 bara napred,a 1,8-1,9 bar-i nazad,moze i do 2bar-a nazad ako se nesto tovari,vozilo je mnogo podvoznije(lakse se kotrlja)kad su gume malo tvrdje napumpane,inace je svaki od nasih renault-a nosio gume sa unutrasnjom koje nije imalo potrebe pumpati vise od 1,8 bar-i,a za 0,2 bar-a ne moze gumi da fali ama bas nista!!!

Pa sta sam ja napisao? Isto tako svaki proizvodjac automobila ima propisane vrijednosti za svaki svoj model sto je po meni vaznije. Toliko o tome

[Whitesnake]

Konacno za r4 je pritisak?

[Italijan]

[quote=Whitesnake]
Konacno za r4 je pritisak?
[/quote

Mene zanima koji je standard guma za rendzu....135 ili 145....da znam....

[drMarty]

Kod mene u knjižici piše i jedne i druge
Snejk probaj oba pritiska,pa vidi šta ti odgovara.

[John Doe]

Standardne su 135/R13 i 145/R13.
Evo i jedne fine tabelice...

Evo covjek davno napisao samo citajte.

[Nikola_5044]

[renofour]

U Autodati pise za pritisak: za 135 1,8 (prednje) i 2,1 (zadnje), odnosno za 145 1,5 i 1,8.

[exception]

Ne razumem se u četvorke, ali mi nema logike da ide veći pritisak u zadnje gume, kad je motor i opterećenje napred

[cybertel]

Ne razumem se u četvorke, ali mi nema logike da ide veći pritisak u zadnje gume, kad je motor i opterećenje napred

Apsolutno podrzavam tvoje misljenje,nema logike da nazad bude veci pritisak nego napred,pa svo teziste auta je(renault-a 4)je napred...!!!Razmislite svi?!