Ajde sad malo ja...
Znaci... Bilo kako bilo zimska guma je bolja od bilo kakve ljetne kad je u pitanju snijeg. Kad je u pitanju ljeto - bilo kakva zimska guma nema se sanse mjeriti sa ljetnim.
Pa ajmo sad ovako... ja sam se duuugo vozio na dobrim polovnim gumama. Iako bi bilo dobro reci ''dobrim'' polovnim. Imao sam nekog tipa koji je nabavljao samo gume iz Slovenije i italije. Znaci. polovna guma, ali sa sarama kao da su nove. Znao sam ubosti i gume koje jos imaju one ''cuperke'' na sebi. I niko sretniji od mene. Tada sam vozio cromu. Odlican auto, mrcina teska 1400kg od toga samo motor/mjenjac imaju 400kg. Za po snijegu mama. I onda klizes, malo kontriras, sto namjerno - sto slucajno... I ja sretan ko malo dijete - bilo me je svugdje. Ako i zapnes negdje da uistinu ne mozes dalje, stavis lance i nema frke. jer, kako sam tada mislio - ipak je to snijeg!!!
I onda sam imao para i prvi put u zivotu kupio nove novcate zimske gume. Kao bio sam rezervni domar u dva planinarska doma, pa ajde rek'o nek ih kupim. Michelin Alpine tamo-nesto-jos-neke-oznake. Guma je dosla para milon (puta cetiri!!!). I padne snijeg i ja na cestu. osjecaj za volanom je nesto nevjerojatno!!!! Auto ide kao da snijega nema. Ne postoje uzbrdice, ne postoje nizbrdice, ne postoji klizanje i hvatanje zaleta pa na skliz-skliz do vrha. Da se razumjemo: ovo ne pisem kao hvalu Michelinu, nego opcenito SVIM zimskim gumama. Nakon toga sam se zakleo da vise nikada necu voziti bez zimskih guma.
Pa onda dode lijeto i ja TRAAAAS!!! po novcaniku i kupim cetiri nove ljetne gume, isto Michelinke. I tu sam ostao PAF! sto se tice ponasanja na cesti. Necu sad vrsiti usporedbe, ali u svakom segmentu su bar tri koplja dalje od onih ''dobrih'' polovnih.
Znam da sad ovo zvuci bahato i razmazeno kao da sam parajlija, ali... Evo i na Štrumficu imam zimski i ljetni set guma. Istina i Bog da boli po depu kad ih kupis, ali... Uz mjenjanje traju nekoliko godina. Ja cu tek iduce godine (znaci jesen 2010. proljece 2011.) kupovati nove ljetne gume (iako ce i dalje imati dobru saru i dubinu profila!!!) a onda iduce godine nove zimske.
Za svo to vrijeme se vozikam po Lici, Gorskom kotru... Bilo gdje. I uvijek mi je glava na sigurnom, bar sto se tice guma. I nema kompromisa: ljeti ljetne - zimi zimske. A po kisi - razum. Ne postoji kisna guma. Pa cak ni u Formuli 1.
Zivim u stanu, u podrumu zgrade (drvarnici) je kaos kad se nakrka sa drvima, ali se uvijek nade mjesta za cetiri gume. Uredno ih namazes glicerinom, zamotas u vrecu i prikeljis ih na strop (plafon) i mirna Bosna sto se tice sezone. Na Štrumfiću nemam zimske felge nego ih premontiravam, ali na Katri sam imao i opet cu imati dobitnu kombinaciju, a to je:
Sest felgi samo za zimu: cetiri felge za na auto sa zimskim gumama plus dvije felge sa nekim odi-mi-dođi-mi zimskim gumama na koje odmah montiram lance. I ako znam da idem u neku zimsku pustos tipa Narnia trpnem te dve gume u bunker. I ako zagusti: stavis gume sa lancima i nema frke! Nekako mi je lakse montirati kompletni kotac nego se cimati sa promrzlim prstima sa lancima. Bar meni.
Znaci... Po meni - nema boljeg osjecaja kad se ne bojis krenuti na put. Jest da za to treba para, ali... ja sam to jednom probao i ne ''skidam'' se vise sa toga. I imao mi je tata pravo kad mi je drzao ''prodike'' tipa: ''Kad sam ja, dok ti jos nisi ni bio roden...'' Doslovce, bilo kakva zimska guma zimi je tri puta bolja od ljetne. Ako ima i zrno sare - nema usporedbe.
I za kraj... Ako imas zimsku gumu - ne znaci da mozes piciti s njom 180km/h po naselju i kontati ''Imam zimsku gumu - stat' cu - ja sam baja!!! Zimska guma je tu da mozes krenuti na uzbrdici, da ne proklizes na 30km/h cim taknes kocnicu ili pustis gas na snijegu. To sto bolje koce ne znace da staju u mjestu!!!