A gde si stavio prekidac?
NAMA DOBRO,A NIKOME ZLO
Na komandnoj tabli ispod prekidaca za grejac zadnjeg stakla i sva 4 pokazivaca,
postoje jos dva slobodna mesta.Samo se izvadi poklopac koji ima izgled prekidaca i u leziste se ubaci drugi prekidac.
Imao sam dva prekidaca od R18 koji su skoro isti i pasuju u to leziste.
Kada nabavim original od cetvorke zamenicu ga.
Za sada koristim ovaj razlika je sto originalni ima jednu stranu ispupceniju par milimetara (kao neki greben).
Da to moze tu da se stavi...samo sto noviji GTL-ovi 91god i posle imaju na mestu treceg prekidaca odozgo prekidac za svetlo za maglu koje se kasnije ugradjivalo :)
Citat: frik-ri:15-20 km/h vise na top speedu znaci da ce Talijan piciti 180km/h i vikati: ''Nece se ovaj Porsche da se skloni da prodem pa to ti je!!!''
imaju i oni ranije moj je 89 pa ima neki noviji nemaju nema pravilaItalijan kaže:
An Error Has Occurred!
Sorry Sonne, you are banned from using this forum!
Pustiti da administratori rade svoj posao, a ne vredjati druge clanove
Sorry Sonne, you are banned from posting and sending personal messages on this forum.
This ban is set to expire November 01, 2011,
Argonaut, svaka čast na obavljenom poslu.
Ja teram "4" od 1990. i od početka planiram da ugradim el. pumpu za pranje šoferke. I? Ćorak! A stvarno me nerviralo od početka da pumpam, da pumpam, da pumpam...
jes vala BZ zeznuto ume da bude kad te neko zalepi pa moras da brises,pumpas,menjas brzinu i kocis...i tras...maler :(BIBAZOKI kaže:
Citat: frik-ri:15-20 km/h vise na top speedu znaci da ce Talijan piciti 180km/h i vikati: ''Nece se ovaj Porsche da se skloni da prodem pa to ti je!!!''
vish nisam ja za to znao...jer kad god sam video neki R4 tako sa svetlom za maglu i pitao koje je god bilo 91,2...ali da kao sto neko rece R4 je totalno nestandardan auto pa je sve totalno cudno i nelogicno :)Sonne kaže:
Citat: frik-ri:15-20 km/h vise na top speedu znaci da ce Talijan piciti 180km/h i vikati: ''Nece se ovaj Porsche da se skloni da prodem pa to ti je!!!''
Bice da imam primerak sa full opremom
An Error Has Occurred!
Sorry Sonne, you are banned from using this forum!
Pustiti da administratori rade svoj posao, a ne vredjati druge clanove
Sorry Sonne, you are banned from posting and sending personal messages on this forum.
This ban is set to expire November 01, 2011,
Ja sam i dalje za pump-pumpa-pump... To razlikuje nas vozace od ''vozaca''. Lako voziti danasnje aute... klik ovo, klik ono.. Struja ovo, senzor ovo... Servo ovo, servo ono... Mnjaaaaa
Jos da izbacite i sasiju koja truli i samo stvara probleme, zaoblite stakla zbog bolje aerodinamike i izbacite onaj vrazji cok (saug) koji samo probleme stvara i komplicira voznju... I eto vam onda pravoga vozila.
Da se razumijemo... Salim se... Dobra je to stvar, ali ja sam i dalje za pumpanje nogom. Nema boljeg rjesenja protiv krade. Parkiras auto, ukenjas sajbu namjerno i odes mirno kuci. Lopina ako ga i copi, nece znati oprati sofersajbu (jer mu nece ni pasti napamet pipati nogom ''dolje lijevo u samome kutu'' ) i odustane vec pri izlasku sa parkinga...
Na kraju krajeva... Tko nauci voziti Katru - taj ima jako dobre vozacke temelje. Kako mi je cura neki dan preparkirala jednu krsinu koja je trokirala, bez rucne, bez serva, sa probusenom gumom... Bas sam bio ponosan!!!! That's my girl... Povered by Renault4 driver skills fundamental basis. Znaci... Istovreno motanje, saltanje, drzanje na vagi, paljenje brisaca, zmigavaca, pumpanje vode... To je ono sto se zove vozacko umijece. Zato su stari kamiondije mačci, a danasnji klinci sa TeGe-jcima od 500 konja znaju samo piciti autoputom 100km/h.
Inace... Svaka cast na trudu... Salim se ja... Dobra je to caka...
Master of the 25kW - Toruk Macto
...''...Mayday, Mayday, Mayday Calling all stations.This is Golf Mike Oscar Victor Juliet IMC CU.NIMB.ICING In great difficulty.Over...
Welcome's waiting... We're anticipating... You'll be celebrating, when you're down, and braking
...'' (M.Oldfield;Five miles out)