Ma da, stanje vozila je to koje je merodavno (pogledajte Katraševu Caricu), a ne njegova brojnost po putevima. Uostalom zakon je jasan, da bi neko vozilo bilo OT (nije OT za Off Topic, već za oldtajmer), mora da bude starije od 30 godina. I kraj...Italijan kaže:
Još se čeka zvanična potvrda tog člana zakona, samim tim i njegovo stupanje na snagu. Dosta dezinformacija kruži o svemu pa i o tome, samo na taj način dokazujući maloumnost i kratkovidnost onih koji isti i pišu, izgleda da su ih neka udruženja, šta li već ili čega već, stisla, pa se dešava da je za dve godine više zakona vračano u proceduru, pa usvajano upopreko bez procedure pa sve Jovo nanovo...renovr kaže:
Nemaju oni pojma o mnogo čemu, hteli bi leba preko pogače, ali nisu baš sigurni kako će narod reagovati.
A načuo sam potezanje i ustavnog suda u vezi sa onim tehničkim pregledima na 6 meseci, što je suprotno diskriminacionom pravu. Jer tko je merodavan da sva vozila starija od 15 godina proglasi otpadom, ili da se na osnovu Co2 karakteristike istom vozilu zabrani kretanje što se opet koči sa Ženevskom konvencijom o slobodi kretanja i svih podakata koje je "naša" država na osnovu iste donela... Vozilu sa velikom emisijom Co2 mogu samo da oderu veću eko taksu i kraj, sve ostalo je protuzakonito...
Biće tu još mnogo kamenja i iza i ispred brda, i krajnje vreme je da im damo toliko traženu "kuku i motiku"...
Uostalom, ako to i urade dobijamo temeljni pravni osnov za tužbu protiv države jer će da postoji elemenat nanete štete, u bilo kom obliku... Strazbur, hir vi kam....
http://www.facebook.com/home.php?sk=...551258248&ap=1