Kupujem levu osovinu - Strana 2
Strana 2 od 2 PrvaPrva 12
Prikaz rezultata 11 do 18 od ukupno 18
  1. #11
    Renault 4 GTL
    Član od
    13.10.2009.
    Aktivnost
    10.01.2014
    Lokacija
    Virovitica/Osijek
    Godine
    37
    Poruke
    328
    dakle rodio sam sina. cijeli dan sam pod autom. naravno ispali su mi valjčići pri pranju poluosovine u benzinu. jedva sam ju sastavio. i izgleda da radi. one ttd manžete mi se čine ok. kad sam mijenjao selen uporne spone uspio sam sjebat šaraf. pa sam stavio novi koji je duži i krupnijeg navoja, valjda neće pravit probleme. nisam uspio slikat ništa, bio sam u tuđoj radionici pa sam bio knap sa vremenom. uglavnom u ovih 500 metara koliko sam ga provozao čini se da su nestali svi dosadašnji zvukovi i da auto više ne pliva po cesti. nadam se da će tako i ostat.
    Kič je niskovrijedno stvaralaštvo s umjetničkim pretenzijama i ciljem dostupnosti što širem krugu ljudi. Najčešće podilazi nerazvijenom ukusu i izvjesnim potrebama ljudi, koje su na granici vrijednosne i moralne neprihvatljivosti, ali s jakim emocionalnim nabojem.

    '88 R4 GTL
    '80 GS Super 1.3

  2. #12
    Baby Renault 4
    Član od
    21.09.2012.
    Aktivnost
    07.12.2013
    Lokacija
    beograd
    Godine
    49
    Poruke
    23
    zglobovi se trose vremenom i ad ima masti u njima.menjati samo novim.polovne su macka u dzaku.

  3. #13
    Renault 4 Alpine Avatar od  Whitesnake
    Član od
    12.04.2007.
    Aktivnost
    05.02.2015
    Lokacija
    Beograd,Vracar,Chubura
    Godine
    37
    Poruke
    5,990
    Jesu macka u dzaku ali su neuporedivo kvalitetniji. Postoje manzetne koje se navlace bez rastavljanja zgloba. Firma je Wurth, nekada ih je bilo u TTDu...

    МОЈ АУТО НИЈЕ СТАР,ОН ЈЕ САМО РЕГИСТРОВАН 24 ГОДИНЕ

  4. #14
    Renault 4 Alpine Avatar od  frik-ri
    Član od
    26.03.2008.
    Aktivnost
    30.11.2018
    Lokacija
    Rijeka, Croatia
    Godine
    46
    Poruke
    1,983
    Pripazite samo.. Nisu sve poluosovine iste.. Postoje ''krace'' i one, logicki duze. Na GTL-ima su vecinom sve iste sto se tice duzine (tu idu one ''duze'' - razlikaje u cini mi se, bar po SI Bauštela ISO normi, dva.. Dva i po prsta. ) Ove krace su bile na TL-ima i na svim onim miks-maks Katrama koje su bile i prije i poslije TL-a sve do uspostavljanja PSK*No, i kod ''istih'' sto se tice duljine - pazite na jedan PRC! Neke polosovine imaju kao ''zub'' na onoj nazubljenoj osovini unutarnjeg zgloba koja ulazi u mjenjač i upravo radi tog ''zuba'' ne moze sjesti na mjesto, odnosno manzeta na mjenjac.
    Ja upravo s tim imam problema sada na Izabelli. Puno je ljepse to saznati citajuci na ekranu u toploj sobi, nego klecuci dok ti je autona klocnama...
    Ja to skuzio prije nekoliko godina. Otada pazim da ne rastavljam dok nisam siguran da imam pobjednicku poluosovinu.

    Lagani hint:

    Odigrajte ''Jedinicu'' na trecu utakmicu drugog kola zaostataka trece zapadne grenlandske lige u curlingu jer je drugi brisac JÖerg Pingvinston slomio trecu metlu na trenigu te je na klupi ovu utakmicu te ce ziher ''Ulješura Seventyniners's''-i iskoristiti premoć u napadačkoj postavi...
    Takoder, pri promjeni icega na trapu, ne bilo vam tesko izvuci poluosovinu i pogledati koji model imate da vas ne doceka iznenadenje dok ste na koljenima.

    --------------------------------------------------------------------------
    *PSK - Prva Svemirska Konstanta, odnosno model Renaulta 4 GTL nakon sto su mu stavili naprijed diskove, sat na modernoj instrument tabli, desni retrovizor i rucnu gdje joj je mjesto.
    Master of the 25kW - Toruk Macto

    ...''...Mayday, Mayday, Mayday Calling all stations.This is Golf Mike Oscar Victor Juliet IMC CU.NIMB.ICING In great difficulty.Over...
    Welcome's waiting... We're anticipating... You'll be celebrating, when you're down, and braking
    ...'' (M.Oldfield;Five miles out)

  5. #15
    Baby Renault 4
    Član od
    21.09.2012.
    Aktivnost
    07.12.2013
    Lokacija
    beograd
    Godine
    49
    Poruke
    23
    Pazi ovamo,ja sam se skoro zezao sa polu osovinama,cene znas,savet kupi novo i uvek novo.stare osovine se cuju krr krr zato sto vremenom dodje do propadanja bilo kuglica lezaja bilo kotrljajne staze.propadne povrsinski cementirani sloj i tada dolazi do ubrzanijeg propadanja.tako da polovno ne igra ulogu,jedino da si je negde izgubio uz put pa ti treba druga.kad je rec o novim poluosovinama najcesce je metelli,vrlo korektna izrada,al manzetna stradala bar kod mene za nepunih godinu dana,i to na obe unutrasnja strana.na kraju sam uzeo komplet manzetna silikonska univerzalna,mast i selne za oko 1000 i levak za montazu 1500din.univerzalna ide i spolja i unutar.klasicne manzetne gumene neznam dali mogu da se rastezu puno preko levka.vrlo dobra stvar taj levak.na kraju ne bih ti preporucivao da rasturas sam zglobove jer je vrlo za....no,ako nisi meanicar ili ozbiljniji amater.

  6. #16
    Renault 4 GTL
    Član od
    13.10.2009.
    Aktivnost
    10.01.2014
    Lokacija
    Virovitica/Osijek
    Godine
    37
    Poruke
    328
    koliko km duraju te metelli?
    Kič je niskovrijedno stvaralaštvo s umjetničkim pretenzijama i ciljem dostupnosti što širem krugu ljudi. Najčešće podilazi nerazvijenom ukusu i izvjesnim potrebama ljudi, koje su na granici vrijednosne i moralne neprihvatljivosti, ali s jakim emocionalnim nabojem.

    '88 R4 GTL
    '80 GS Super 1.3

  7. #17
    Renault 4 Alpine Avatar od  frik-ri
    Član od
    26.03.2008.
    Aktivnost
    30.11.2018
    Lokacija
    Rijeka, Croatia
    Godine
    46
    Poruke
    1,983
    Znam da su ovo oglasi i da nije temao razglabanjima sta-i-kako-koliko, ali... Jos jednom za sva vremena... Poluosovine se kupuju NOVE!!! Novo je novo i amen. Ali, prc! da si odmah skocim u usta.
    Kupuju se nove ako si ''normalan'' za volanom i onda ce ti trajati - a skoro pa vjecno. Metelli poluosovina mi nije izdrzala ni 5000km jer je imala tu nesrecu da uleti ''bas u nekom najludem trenutku'' kad sam bas imao dva-tri perioda nekih ekstrem ekstrema voznje. Pocela je krckati da bi na kraju - prolupala. Napominjem - govorim o voznji kad Četvorku tjeras do tih granica da se cudom cudis kako klipovi ne ispadnu kroz karter. Govorim o proklizavanju kroz zavoje punim gasom kao i redovito brzine dobrano preko 140-150 km/h.
    Stare poluosovine su - najbolje poluosovine sto se tice kvalitete. Kao sto je receno - poluosovina traje i milion kilometara (karikiram) ako je manzetna citava. Mjesec dana sa pokidanim manzetama ostavlja trag u vidu trosenja, a ako je pokidana manzeta u sezoni jesen/zima - iduca kolekcija proljece/ljeto definitivno trazi promjenu garderobe u vidu nove poluosovine. Nove poluosovine, zamjenske, radene su od mjesavine sira i krekera i traju toliko koliko traju.
    Ako se kupuje polovna poluosovina, vec sam to stoputa rekao. Ono ''trzanje'' i ''lamatanje'' u ruci dok se okrece zglob i kao, provjerava luft je - nula bodova. Ako je stajala neko vrijeme ''X'' a to vrijeme ''X'' je nerijetko od sest sedam mjeseci pa do godinu, dve. triu kakvom podrumu, otpadu ili - na livadi iza kuce, mast se skruti, zglob prohrda i on se lijepo ''zacvika''. Test ''mrd-mrd'' izmedu ruku prode sa odlicnom ocjenom i kad montiras takvu poluosovinu u roku keks cujes lijepu ritam sekciju kao kad Romi na Đurđevdan zaprase onu ''Ramo Ramo druze moj''.
    Polovna poluosovina se kupuje jedino ak je auto ''na kupu'' i ako je ''cijel'' pa ti lijepo sjednes za volan i probas auto. E tada vidis kakve su poluosovine - ako ne krckaju - kupujes. Bilo samo poluosovine, bilo ''povoljno Katru za dijelove''. Pa onda skines manzetu, pa ocistis, pa podmazes pa vratis manzetnu i spremis poluosovinu sa markicom ''K'o nova!'' i onda ona lijepo ceka. Takva poluosovina ce trajati vise od svih metelli i ostalih poluosovina zajedno. Ne zato jer je Metelli smece, cak naprotiv, nego jednostavno zato jer su svi novi dijelovi - smece. Na samo za katrre, nego za sva vozila. Novi dio je pis of šit naspram starog dijela. Stavi danas novu pumpu benzina ili nove kocione cilindre - nista cudno ako propisa nakon godinu dana. Prije si pumpu goriva skinuo sa otpada, stara je sto godina, na otpadu stoji zadnjih deset - stavis na auto i piči Miško dok se auto ne raspadne.
    Ista spika je i sa poluosovinama. Treba kopati, treba traziti i ne biti lijen skupčjati dijelove unaokolo. Zelis li imati kultnu Katru i kultno se katrirati - opskrbi se dijelovima na vrijeme.
    Da je srece, da je sloge - takvih bi autiju nakupovali svi mi zajedno za sitnu kintu i opskrbili se dijelovima za iduca dva naukleanrna rata. Pa bi se zbuksali dijelovi, pa bi se đorali medusobno i svi bi pjevali ''Dijelooviii suuu od marmeelaaadeeee... Alternatori suuu ooood cookoolaaaadeeeeee.... I tamooo see svijeeeeeet radujeeeeeeee...''
    Amen... Dixi.. Voah.
    Master of the 25kW - Toruk Macto

    ...''...Mayday, Mayday, Mayday Calling all stations.This is Golf Mike Oscar Victor Juliet IMC CU.NIMB.ICING In great difficulty.Over...
    Welcome's waiting... We're anticipating... You'll be celebrating, when you're down, and braking
    ...'' (M.Oldfield;Five miles out)

  8. #18
    Renault 4 Alpine Avatar od  doctor
    Član od
    27.02.2009.
    Aktivnost
    08.10.2021
    Lokacija
    Kraljevo-Kragujevac
    Godine
    39
    Poruke
    2,469
    ...Amin
    Svaka ti ko Njegoševa...
    Vidi vidi meni sljakaju smajliji!!!
    NAMA DOBRO,A NIKOME ZLO

Slične teme

  1. Kupujem renault 4 F6 pick up - kupujem
    Autor subancbf u forumu Kupujem
    Odgovora: 4
    Poslednja poruka: 08.12.2016, 23:30
  2. Nagnut na levu stranu
    Autor Aleksa809 u forumu Vešanje, upravljački i kočioni sistemi
    Odgovora: 3
    Poslednja poruka: 28.02.2013, 21:10

Tagovi za ovu temu

Vaš status

  • Ne možete pokrenuti novu temu.
  • Ne možete poslati odgovor.
  • Ne možete dodati priloge
  • Ne možete prepraviti svoje poruke
  •