Zenith karb problem
Strana 1 od 2 12 PoslednjaPoslednja
Prikaz rezultata 1 do 10 od ukupno 12
  1. #1
    Renault 4 TL Avatar od  Rendzerica
    Član od
    08.11.2007.
    Aktivnost
    18.05.2020
    Lokacija
    Ulcinj-Podgorica
    Godine
    42
    Poruke
    108
    Slike
    3

    Angry Zenith karb problem

    Zdravo drustvo..
    Nikad nisam bio u stanju nastelovati ovaj karburator (Zeinth 28if). Problem je sledeci:
    ne mogu da vratim sauh do kraja jer tada nece da vuce..I kad je zagrijan, da bi dobro radio, sauh mora da je podignut malo (leptir koji zatvara dovod vazduha je pod uglom od 90 stepeni a gas nije podignut pri tom polozaju sauha).
    Znaci toliko povucen sauh ne podize obrtaje ali leptir za vazduh nije skroz otvoren, nisu krila spojena.
    Kad vratim sauh do kraja, na ler radi ok al ne prima dobro gas.
    Zna li neko kao da se ovo rijesi?
    Inace trosi dosta i kad je hladan ima nestabilan ler gas, osciliraju obrtaji.
    Pozdrav za sve.. :)

  2. #2
    Renault 4 Alpine Avatar od  doctor
    Član od
    27.02.2009.
    Aktivnost
    20.04.2020
    Lokacija
    Kraljevo-Kragujevac
    Godine
    35
    Poruke
    2,469
    Očisti karburator i dizne u karb servisu i biće ok...
    Konkretno tebi problem pravi ler dizna.
    NAMA DOBRO,A NIKOME ZLO

  3. #3
    Renault 4 TL Avatar od  Rendzerica
    Član od
    08.11.2007.
    Aktivnost
    18.05.2020
    Lokacija
    Ulcinj-Podgorica
    Godine
    42
    Poruke
    108
    Slike
    3
    Doktore, mozes da li mi objasniti ako imas vremena?
    Nije mi jasno kako ler dizna, kad je zagrijan na ler radi odlicno i nikad se ne gasi, pouzdan je.
    Obrtaji osciliraju kad je hladan.
    Hvala :)

  4. #4
    Renault 4 GTL Avatar od  allez-y
    Član od
    19.05.2012.
    Aktivnost
    16.02.2020
    Lokacija
    Beograd, Visnjicka Banja
    Godine
    46
    Poruke
    402
    Slike
    11
    Karburator stelujes kod zagrejanog motora. Zavrni vazduh/smesu lagano do kraja, pa odvij 1,5 krug nazad. Taj se vise ne dira, kasnije fine tune.. Posle proveri ler gas kada je zagrejan, dnosno kada je hladan uz zatvoren sauk. Ovo su neki osnovni parametri.
    Kod neravnomernog rada moze da zeza i vakuum i jos trista stvari koje imaju veze i sa strujom..

  5. #5
    Renault 4 TL Avatar od  Rendzerica
    Član od
    08.11.2007.
    Aktivnost
    18.05.2020
    Lokacija
    Ulcinj-Podgorica
    Godine
    42
    Poruke
    108
    Slike
    3
    evo dileme :) procitao sam na forumu da se saraf za smjesu odvija 2ipo kruga?
    allez-y ne sumnjam u tvoje znanje, al cisto da se utvrdi pravilo.
    kako stelujem ler gas (desni saraf)? Postoji li pravilo kao za smjesu (lijevo/desno; krug ipo, dva..)?
    tnx..

  6. #6
    Renault 4 GTL Avatar od  allez-y
    Član od
    19.05.2012.
    Aktivnost
    16.02.2020
    Lokacija
    Beograd, Visnjicka Banja
    Godine
    46
    Poruke
    402
    Slike
    11
    Evo je skica. Nema strogog pravila. Moze i toliko, odnosno i do 2,5 kruga. Tada je mislim smesa sa vise vazduha i bice manja potrosnja.
    Da budem iskren, ja dosta stvari radim tako sto isprobavam i "na osecaj". Ocistim i uspostavim sve da bude sto je moguce kao fabricki, a posle igranje..
    Ne zaboravi, kuciste karburatora moze biti istroseno, neka komponenta na njemu i jos mnogo toga sto moze da pravi dosta problema u podesavanju.


    KARB_ALLIT.jpg

  7. #7
    Renault 4 Alpine Avatar od  doctor
    Član od
    27.02.2009.
    Aktivnost
    20.04.2020
    Lokacija
    Kraljevo-Kragujevac
    Godine
    35
    Poruke
    2,469
    Moj auto je na TNG-plin zako da tih problema vise nemam,sem ponekad platine sto promenim,a pre 5-6 godina mi se to desavalo kad nestane goriva,uvuče se prljavstvina u ler diznu,otvorim karb produvam je i sve ok ili ako je veća bagra u pitanju pravac na ultrazvučno čišćenje.
    NAMA DOBRO,A NIKOME ZLO

  8. #8
    Renault 4 TL Avatar od  Rendzerica
    Član od
    08.11.2007.
    Aktivnost
    18.05.2020
    Lokacija
    Ulcinj-Podgorica
    Godine
    42
    Poruke
    108
    Slike
    3
    udaljismo se od teme...
    zna li neko kako rijesiti problem?

  9. #9
    Renault 4 Alpine Avatar od  doctor
    Član od
    27.02.2009.
    Aktivnost
    20.04.2020
    Lokacija
    Kraljevo-Kragujevac
    Godine
    35
    Poruke
    2,469
    Otvoriš karburator,odvijes ler diznu,očistiš produvas,ako to ne pomogne ultrazvucno čišćenje moraš odraditi.
    Ja dok sam vozio benzin znalo se na svakih 10-15hiljada pravac servis za karburatore.
    NAMA DOBRO,A NIKOME ZLO

  10. #10
    Jesi li otvarao fergazer?

Slične teme

  1. Zenith 28if
    Autor daxon119 u forumu Motor / Menjač / Izduv
    Odgovora: 10
    Poslednja poruka: 14.03.2017, 17:42
  2. reno 4 gtl spsutena glava i radjen karb by dule
    Autor dule_4_GTL u forumu Garaža
    Odgovora: 36
    Poslednja poruka: 03.01.2010, 17:35
  3. Crevo za vakuum sto ide na karb
    Autor Italijan u forumu Kupujem
    Odgovora: 2
    Poslednja poruka: 13.12.2009, 01:52

Tagovi za ovu temu

Vaš status

  • Ne možete pokrenuti novu temu.
  • Ne možete poslati odgovor.
  • Ne možete dodati priloge
  • Ne možete prepraviti svoje poruke
  •