Boja u spreju
Prikaz rezultata 1 do 7 od ukupno 7
  1. #1

    Boja u spreju

    Pozdrav posjedujem 4 koji je u biti radni auto. Iako sam ispočetka planirao da s njim idem samo u lov ipak sam se predomislio i mislim ga koristiti za loko vožnju i obavljanje svakodnevnih poslova,dok za ostale potrebe imam puno novije vozilo. Ova četvorka je već ranije farbana i ta je boja dosta ispucala i izgorila. Isplati li se i može li se sa sprejom uraditi posao kako bi ovo auto još 7-8 godina ličilo na nešto. U obzir dolazi i kompresor koji imam (mali ručni) ali za njega nisam siguran koju boju,kako zamješat i slično. Napominjem da ne mislim restaurirati samo bih volio da na prvu fino izgleda ..hvala

  2. #2
    Renault 4 TL Avatar od  Rendjo
    Član od
    08.10.2015.
    Aktivnost
    danas
    Lokacija
    Sarajevo
    Godine
    35
    Poruke
    118
    Oba nacina dolaze u obzir. Bitno je napomenuti da generalno postoje dva nacina/sistema farbanja, jedno- i dvoslojni (1s, 2s). Sto se samog materijala, odnosno boje tice, postoje jedno- i dvokomponentne (1k, 2k). 1s i 2s se mogu razlikovati po izgledu i nacinu farbanja, dok je razlika izmedju 1k i 2k u hemijskoj otpornosti. Ima smisla na duze staze odabrati 2k bilo 1s ili 2s, ali ako zelis samo malo povratiti sjaja tu je 1k. U zavisnosti od stanja stare boje ce ti izgledati i obrada. Na ispucalim mjestima bi naravno koristio malo grublji papir za smirglanje te prije same boje nabacio nekog materijala da pokrijes obradjeno mjesto i zastitis ako eventualno progulis do lima ("sprickit"1k ili 2k). Ima jeftinijih sprejeva 1k s kojima otprilike mozes preci dvoje vrata. Ako bi radio samo parcijalno neke dijelove, vjerovatno ti je isplatnije sprej, ima ih negdje i u 2k varijanti, obrati paznju da ti dizna ne bude samo tacka vec ona malo ovalna. Ako bi se odlucio na malo veci poduhvat, s obzirom da imas kompresor, ima i povoljnih sprica za farbanje koje bi dale ruke, u tom slucaju obrati paznju da ti dizna, s obzirom na mali kompresor, ne bude bas ona najveca. Mali kompresor te nece sprijeciti da eventualno ofarbas cijeli auto, ali ne u jednom cugu nego dio po dio ;) Nedaj se niotkoga farbati

  3. #3
    Renault 4 TL Avatar od  Rendzerica
    Član od
    08.11.2007.
    Aktivnost
    14.11.2019
    Lokacija
    Ulcinj-Podgorica
    Godine
    41
    Poruke
    106
    Slike
    3
    ni slucajno sprej ako imas kompresor.
    Boja = ako si spreman da platis Glasurit ili Lechler. Jeftinija varijanta je Helios - mobihel, mada nije mnogo jeftinije.
    Nekad je Duga pravila auto boju, mislim da vise ne radi - provjeri.
    Za komplet renoa ti je dovoljno 1.2l ukupno (0.75l boje + 0.3l ucvrscivaca+0.15l razredjivaca), za 2 ruke. Formula: boja + 50% ucvrscivaca i 10-15% razredjivaca. To je naravno akrilna boja, o metalik nemoj da pomisljas - tesko se UradiSam farba.
    Dovoljna ti je garaza, neka radionica..da bude cista i mokar pod dok farbas da se ne dize prasina.
    Priprema = moras da osmirglas renoa - vodeno smirglanje, ako je solidan lim kreni od granulcije 800, zavrsi sa 1200.
    Ako imas ostecenja, osmirglaj grubom do lima, iskituj (fina smirgla poslije kitovnja) i spric kit (moze primer/filer u spreju) preko kitovanih povrsina.
    Zastiti sve krep trakom prije farbanja.. Pa onda antisil-om ocisti 2 puta - medana krpa ili antisil krpa u rolne.
    Ovo je scenario da reno nema vecih ostecenja, nema rdje i potrebe za varenjem.
    Nije uopste lako, dosta zivaca ce ti trebati.. ali ako imas talenat i neko iskustvo u zanatskim radovima mozes dobiti dobar rezultat a o ustedi da ne pricam.
    Pitaj dje imas dilemu.. nedavno sam ofarbao mog renoa.. Poz

  4. #4
    Hvala,ovo su zlata vrijedne informacije i mislim da se i sprejem može kvalitetno odraditi uz malo ljubavi i strpljenja. Farbanje mi ide od ruke jer mi je stari bravar pa često vršim farbanje metalnih površina tako da nisam baš ono početnik. Kako sam već ranije rekao, auto je radno i mislim ga voziti svakodnevno loko i nije mi do kompletne restauracije, samo želim da ga uljudim malo 😁 ...jedino oko čega nisam siguran bili se snašao je kit

  5. #5
    Imam druga, samoukog majstora, odavno se bavi sa preprodajom starijih automobila koje prvo sredi i ofarba. On mi je nudio da mi sve završi za 200 KM odnosno 100e. Spominje nekakvu nitro boju vako nako. Ima na 4 mjesta kitovanja ..Otprilike te su površine veličine dlana i nastale su jer su djeca hodala po autu. Želim zaštititi auto na barem idućih 10 god i auto će biti garažirano ...molim savjet

  6. #6
    Renault 4 TL Avatar od  Rendzerica
    Član od
    08.11.2007.
    Aktivnost
    14.11.2019
    Lokacija
    Ulcinj-Podgorica
    Godine
    41
    Poruke
    106
    Slike
    3
    "Otprilike te su površine veličine dlana i nastale su jer su djeca hodala po autu" to treba da se ispravi a ne kituje..
    ako farbas bravariju mozes i renoa..pogotovo sto ne pravis auto za izlozbe vec radno..
    nitro boja se koristi kao zastita metala od korozije.. nadam se da nije mislio njom da ti ofarba auto!!? Meni se cini da jes jer u ovom poslu imas min. 50e materijala (auto boja), a on trazi 100e za sve.

  7. #7
    Nisam baš shvatio ovaj omjer za akrilnu boju ,možete li mi to malo detaljnije ...zanima me i temeljna boja, šta kako s tim ...mogu li čitavo auto prvo preći s njom HVALA

Slične teme

  1. Boja felni??????
    Autor nesha_ks u forumu Vešanje, upravljački i kočioni sistemi
    Odgovora: 3
    Poslednja poruka: 31.08.2010, 10:26
  2. Koja boja za R4???
    Autor aleksa u forumu Šasija / Karoserija
    Odgovora: 13
    Poslednja poruka: 20.11.2007, 21:56

Vaš status

  • Ne možete pokrenuti novu temu.
  • Ne možete poslati odgovor.
  • Ne možete dodati priloge
  • Ne možete prepraviti svoje poruke
  •