Promena creva za vodjenje vode iz hladnjaka u pumpu za vodu podrazumeva i praznjenje sistema, ali da li to podrazumeva i neke stelke posle toga ili ne i kako se to izvodi?
Pomazite ljudi, dosta mi je od nadri-majstora!
Promena creva za vodjenje vode iz hladnjaka u pumpu za vodu podrazumeva i praznjenje sistema, ali da li to podrazumeva i neke stelke posle toga ili ne i kako se to izvodi?
Pomazite ljudi, dosta mi je od nadri-majstora!
Koliko znam stane oko 5 l tečnosti u sistem.kad promeniš crevo,promeni i šelne na njima.Samo izluftiraj sistem posle svega i nemaš jedaTako sam ja radio
mora i vazuh da se ispusti
Pa napisao sam mu da izluftira sistem
Pa i meni to "izluftira" zvuči kao da ga treba produvati.
Kada se sve izmenja i ponovo naspe rashladna tečnost treba startovati motor i pustiti ga da radi dok se ne zagreje. Pre svega ovoga treba otvoriti slavinu za grejanje u kabini. U međuvremenu pratiti da li je sve dobro zadihtovano i otkloniti eventualna curenja. Kada se termostat otvori i tečnost počne kružiti kroz sistem, delimično odvrnuti onaj štopl na kraju crevca koje pored poluge menjača izlazi iz kabine. To je naj viša tačka sistema i po logici tu se skuplja sav vazduh pa ga to treba i ispustiti. On treba da bude otvoren i dok se tečnost sipa u sistem da bi zarobljeni vazduh imao kuda da izađe. Ovo crevce je i postavljeno za tu namenu. U protivnom bi se negde mogao napraviti vazdušni čep i motor bi ostao bez hlađenja i pregrejati se. Poželjno je ovaj postupak ozračavanja ponoviti posle neke vožnje i nakon svega prekontrolisati nivo rashladne tečnosti u hladnjaku i prelivnom sudu i po potrebi dosuti. Vodi računa da je kad se motor zagreje tečnost vrela i da bi mogao da se gadno opečeš ako ne koristiš deblje gumene rukavice. I nikako ne otvaraj poklopac hladnjaka dok je motor zagrejan jer vrela voda zna da gadno prsne iz njega.
Nadam se da sam bio jasan i koristan.
Zumbuli su zumbuli, a ruža je ruža,
pa da na kraj sveta iznikne.
Hvala na isrpnim savetima. Predpostavio sam da je slicna procedura ali k`o veli da pitam.Muzicar i mehanika bas i nije neka kombinacija.Ce da bude sredjeno!
A i ti si muzicar? (iz Balkan Expressa)
МОЈ АУТО НИЈЕ СТАР,ОН ЈЕ САМО РЕГИСТРОВАН 24 ГОДИНЕ
ja samo tetki lek da ondesem :D
sorry za
Citat: frik-ri:15-20 km/h vise na top speedu znaci da ce Talijan piciti 180km/h i vikati: ''Nece se ovaj Porsche da se skloni da prodem pa to ti je!!!''
Creva sredjena, a pre neki dan promenjene membrane i filter na plinskom uredjaju. AhA,polako ulazim u stos
Vaš status
