klima - Strana 3
Strana 3 od 4 PrvaPrva 1234 PoslednjaPoslednja
Prikaz rezultata 21 do 30 od ukupno 39

Tema: klima

  1. #21
    Renault 4 Alpine Avatar od  frik-ri
    Član od
    26.03.2008.
    Aktivnost
    30.11.2018
    Lokacija
    Rijeka, Croatia
    Godine
    46
    Poruke
    1,983

    Re: klima

    Ajde da i ja dam par rijeci, onako 'ozbiljne'...

    Ja sam na svojoj Katrici imao oblozen krov sa unutarnje strane. Krov sam olagao tako da sam ljepio naizmjence katonsku plocu od 2 mm (to je onaj karton za podlaganje izmedu redova slozene robe na paleti) i one spuzvice za ispod laminata, takoder 2mm.
    To sam lijepio direktno na lim sa unutrasnje strane krova, ispod tapecirunga i to sa nekim 'montaznim gradevinskim ljepilom' iz tube, nesto kao silikon. Ja sam osobno lijepio prvo spuzvicu, pa karton, pa spuzvicu i opet karton. Smatrao sam da je spuzvica bolji toplinski izolator od kartona pa sam zato nju stavio na lim a karton je bio samo neka vrsta distancera za drugi sloj spuzvice.
    Rezultat te izolacije je bio dosta tisi auto, ali ono sto je najbitnije, osjetno bolja termoizolacija pogotovo kad auto stoji parkiran direktno na suncu, kao i u zimskim uvjetima.
    Znam da to nije klima o kakvoj vi diskutirate, ali jos nisam sreo nikoga tko je uspjesno ugradio klimu u auto bez klime. Pogotovo u one aute koji i nisu nikada imali klimu. Znam za dva slucaja ugradnje; Peugot 309 i Mazda 323, dok je kolega odustao na pola posla u Fordu Escortu. Koliko sam skuzio najveci je problem ventilacija u kabini; odnosno upuhivanje hladnog zraka bez gubitaka.
    Upravo je zbog toga i kolega odustao na Escortu jer ga je cijelog raskopao i nije mogao naci adekvatno rjesenje, dok je efekt hladenja kod Pezoa gotovo nezamjetan. Iz ventilacije izlazi neki hladnjikav zrak i to je to. Spomenuta Mazda je imala problem sa ispustanjem plina iz instalacije (ali to imaju i neki auti sa originalnom klimom) i regulatorom hladnog zraka.
    Sto se tice Katre najblizi je Neb_mes_ur_mao sa Twingom. Bas sam prije nekog vremena citao njegov topic u kojem kaze da mu je jedan od slijedecih planova ''motor Twinga sa dvije remenice i klimom''.
    Inace sam ljubitelj prerada i oldtimera, pa ako ljudi mogu u Mantu ugurati 3,0 V6 Omegu ili u Bubu Porschea, ne vidim zasto ne bi netko mogao u Katru staviti klimu.
    Ako netko uspije ja ga sponzoriram pivom i rostiljem na svim okupljanjima dokle god bude postojao Klub!!! SAMO NAPRIJED!!!
    Master of the 25kW - Toruk Macto

    ...''...Mayday, Mayday, Mayday Calling all stations.This is Golf Mike Oscar Victor Juliet IMC CU.NIMB.ICING In great difficulty.Over...
    Welcome's waiting... We're anticipating... You'll be celebrating, when you're down, and braking
    ...'' (M.Oldfield;Five miles out)

  2. #22
    Renault 4 Alpine Avatar od  Neb_Mes_Ur_Mau
    Član od
    24.04.2007.
    Aktivnost
    29.04.2023
    Lokacija
    Kraljevo
    Godine
    50
    Poruke
    4,236
    Unosa na blogu
    1
    Slike
    137

    Re: klima

    Drzim te za rijec...
    Inace za koji dan putujem na more u Rijeku (Smrika)...

  3. #23
    Renault 4 Alpine Avatar od  frik-ri
    Član od
    26.03.2008.
    Aktivnost
    30.11.2018
    Lokacija
    Rijeka, Croatia
    Godine
    46
    Poruke
    1,983

    Re: klima

    Citat Neb_Mes_Ur_Mau kaže:
    Drzim te za rijec...
    Inace za koji dan putujem na more u Rijeku (Smrika)...
    Samo probaj da se ne javis!!!

    Inace sam na relaciji Rijeka - Novi bar dvaput dnevno...

    Znam da je aliii... Sta ako budemo raspravljali o klimi...?!?
    Master of the 25kW - Toruk Macto

    ...''...Mayday, Mayday, Mayday Calling all stations.This is Golf Mike Oscar Victor Juliet IMC CU.NIMB.ICING In great difficulty.Over...
    Welcome's waiting... We're anticipating... You'll be celebrating, when you're down, and braking
    ...'' (M.Oldfield;Five miles out)

  4. #24

    Re: klima

    E ljudi znam da je stara tema,ali ako smem da bacim par tehnickih reci po ovom pitanju,dakle,
    sinoc ja u 5 ujutru lezim u krevetu vec skoro 2 sata nmg da zaspim i u medjuvremenu ja razmisljam o klimi u rendzi pa se mislim ae da pogledam na forumu mozda je neko napiso,posto vidim da nije bas onako iz srzi napisano nego kao ajde da stavimo drugi motor sa kompresorom itd itd. KONACNO DA PREDJEM NA STVAR . Apsolutna srz automotivne klime je kompresor,isparivac i kondenzor (sto su u sustini 2 hladnjaka,jedan u autu,drugi napolju) i te stvari se povezuju metalnim cevima,a izmedju postoji kapilarna cev,filter za freon,mozda sam nesto zaboravio,nmg sad da se setim. Takodje automotivni sistem je slicniji friziderskom sistemu nego kucnom klima udedjaju,predpostavljam zato sto friziderski sistem radi na duplo manjem pritisku ? u svakom slucaju kondenzor (onaj hladnjak koji je van kabine bi mogao zajedno sa svojim nabudzenim ventilatorom da se stavi ili u motorski prostor ili mozda cak na onom mesto gde se montira sirena kod tocka,ali sa druge strane,evaporator (onaj sto ide u kabiuu) bi ili mogao da se stavi odmah iza vec postojeceg hladnjaka za grejanje (ali nisam siguran posto ne znam koliko ima mesta unutra) ili da se stavi tamo kod police kod nogu suvozaca,kompresor bi mogao da se montira custom made nosacem koji bi se zakacio,prisrafio,ne zavario,negde kod one grede i onih sipki negde iznad spoja motor menjac,tako da mu je guzica okrenuta prema menjacu,sto se pogona tice,onaj kotur na pumpi za vodu ima ono parce koje strci pa bi na njega moglo nesto da se nabaci,i takodje jedan zateznik tog novog kaisa za kompresor,samo u jednu stvar nisam siguran a to je da li kompresor ima internu pumpu koja pumpa freon( posto kroz ceo sistem ide mesavina freon-ulje) u sta pomalo sumnjam ili se podmazuje dok pumpa tu mesavinu,sto mi se cini vise verovatnije,tako da to ne bi trebo da bude problem,ovo govorim zato sto kompresori (ovalni,sa klipom,koji se cesto koriste u rashladnim sistemima svih vrsta) imaju u osovini elektromotora kao spiralu koja sa dna posude kompresora gura ulje ka vrhu i prska ga po celom mehanizmu,te je bitno u koji se smer okrece. Takodje sto se tice kontrole te da kazem "klime" ne vidim svrhu presadjivati konzolu i te gluposti koje su stvarno previse komplikovane,stavio bi se mali prekidac koji bi aktivirao kvacilo kompresora,koje je elektricno,te aktivirao kompresor,i kako nam odgovara mi ga palimo i gasimo (samo da pojasnim,kompresor ima kotur koji se svo vreme okrece sa motorom,a samo okretanje kompresora kontrolise to kvacilo), e sad idealno bi bilo kad bi mogao da se evaporator montira kod vec postojeceg hladnjaka,posto bi se onda koristio isti ventilator i za grejanje i hladjenje i takodje bi imo 2 stepena hladjenja,ali ako je neko rasturao tablu neka kaze da li ima tamo uopste mesta. Ako je neko procitao verovatno je vec ??? . Nadam se da je ovo moje objasnjenje nekom bar nesto znacilo,takodje,koji bi se delovi uzeli za kontrukciju ovog? pa oni najjeftiniji naravno

  5. #25
    Renault 4 Alpine Avatar od  John Doe
    Član od
    14.04.2007.
    Aktivnost
    20.12.2016
    Lokacija
    Krasevo BIH
    Godine
    39
    Poruke
    3,033

    Re: klima

    Hmmm... i kada bi nasli odgovarajuce dijelove (najbolje uzeti sve sa nekog drugog malog auta) mislim da bi 24 kilovata koliko ima R4 jednostavno bilo premalo da to sve pogoni. Ja imam Megane sa 120 konja pa se osjeti kad upalim klimu.
    Sve je 5 samo je Renault 4!
    R4 at speed :)
    R4 scandinavian flick :)
    May the 4's be with you :D

  6. #26

    Re: klima

    Ja sam razmisljao da se od nekog kucnog aparata uzme kompresor. Jer to je deo koji najvise opretecuje motor. Ostali delovi ne opterecuju motor. E sad. Buduci da su ovi svi noviji automobili sa klimama, koje pocnu da lade u sekundi. Znaci da imaju mocan kompresor koji mnogo optereti motor. Mislim da bi i manji kompresor mogao da ohladi auto... ali za par minuta. Ali naravno trebalo bi uraditi i termoizolaciju kola. Znaci.... treba smisliti neku varijantu da ide slabiji kompresor koji bi to mogao da gura.
    Povrh svega.... treba napraviti KRUZER mod na karburatoru. Nije tesko. O cemu se radi. Kada radi motor.... na leru na 800 obrtaja... on isporucuje veoma malo sage. Kada bi se u tom slucaju upalila klima... auto bi se ugasio. Znaci treba napraviti KRUZER polugu.... koja ce moci da podize ler gas, da kad se klima ukljuci, auto moze dalje nesmetano da radi.
    Ovo je ideja, jer sam cuo slucaj da je covek na ficu stavio sirenu od sinobusa-voza. I kad bi svirnui njome.... ako je motor na leru... on bi se ugasio.
    Treba videti kolike su snage kompresori na klimama na kolima, pa videti kolika je snaga kompresora na nekim drugim rashladnim uredjajima, pa onda videti sta raditi.
    Ako neko koji slucajem zna podatke o kompresorima, neka ih iznese.
    Ja cu otici jedan dan do lika koji radi servis klime na kolima, pa ga pitati par sitnica.

  7. #27

    Re: klima

    A jeste li razmislili, da stavite i ESP, ABS, ASR...
    hobi je nešto besplatno što te puno košta

    www.slepsluzba.com

  8. #28

    Re: klima

    Citat katraš kaže:
    A jeste li razmislili, da stavite i ESP, ABS, ASR...
    Taj segment opreme je neophodan ljudima koji nemaju pojma da voze i voze veoma neoprezno i ostro.

    Ovo je samo razmisljane o klimi. Drago mi je sto si u brdima pa i nije ti toliko vruce. Ali ovde u Vojvodini u ravnici glupoj... zna da bude mnogo vruce. A jos kad se usija beton, a nocu nepadne ispod 25... onda za 3 dana godi i nebo i zemlja... i stvarno se tesko rashladiti. A onda kad upasnes u gradsku guzvu...... naderao si.

    Ja generalno...... klimu ima da stavim kad bas budem imao viska para. I kad budem dobro teoretski razradio plan.

  9. #29
    Renault 4 Alpine Avatar od  Whitesnake
    Član od
    12.04.2007.
    Aktivnost
    05.02.2015
    Lokacija
    Beograd,Vracar,Chubura
    Godine
    37
    Poruke
    5,990

    Re: klima

    Ako moja tadiran klima u full opterecenju trosi 2,5kW a u economic modu 900W, znaci da treba ici na stranu kineskog pretvaraca na 220v i neke jednodelne, starije klime, male potrosnje (ova moja je 12000BTU sto mu dodje 55kvm) znaci napraviti za zadnja vrata poseban ram sa sve klimom i leti samo to ubaciti ozbiljan sam. Najjednostavnije je. Cekamo Savu da se vrati, znam da ima jako malu klimu u sobi, koja odlicno radi... i koja bi mozda mogla da stane u ram zadnjeg stakla na vratima



    nesto ovako samo manje




    МОЈ АУТО НИЈЕ СТАР,ОН ЈЕ САМО РЕГИСТРОВАН 24 ГОДИНЕ

  10. #30

    Re: klima

    Citat nemawa kaže:
    Citat katraš kaže:
    A jeste li razmislili, da stavite i ESP, ABS, ASR...
    Taj segment opreme je neophodan ljudima koji nemaju pojma da voze i voze veoma neoprezno i ostro.

    Ovo je samo razmisljane o klimi. Drago mi je sto si u brdima pa i nije ti toliko vruce. Ali ovde u Vojvodini u ravnici glupoj... zna da bude mnogo vruce. A jos kad se usija beton, a nocu nepadne ispod 25... onda za 3 dana godi i nebo i zemlja... i stvarno se tesko rashladiti. A onda kad upasnes u gradsku guzvu...... naderao si.

    Ja generalno...... klimu ima da stavim kad bas budem imao viska para. I kad budem dobro teoretski razradio plan.
    Dragi druže, nisi shvatio poantu: hteo sam da kažem, da pravite iz pičke kapelicu, eto. Četvorka je Četvorka, bar za mene. A svako po svome, jasno. Ajd,
    hobi je nešto besplatno što te puno košta

    www.slepsluzba.com

Slične teme

  1. Kućna klima
    Autor San-Sale u forumu Chit Chat
    Odgovora: 7
    Poslednja poruka: 26.04.2011, 20:05

Tagovi za ovu temu

Vaš status

  • Ne možete pokrenuti novu temu.
  • Ne možete poslati odgovor.
  • Ne možete dodati priloge
  • Ne možete prepraviti svoje poruke
  •