Kako paliti auto-sa ili bez pritisnutog kvačila

[Djordje]

pazi ne razumijem se u auta pa tako da sledece sto cu reci vjerovatno nije istinito ali...
ta dilema oko sa kvacilom ili bez izbila je mozda kad je neko provalio sofere buseva, stariji busevi se mogu pohebat ako stisnes kvacilo prije neg sto upalis jer nije kvacilo na pricipu pedala sajla lamela vec je i vazduh tu umijesan ili ko zna sta... uglavnom bus se pali bez kvacila a auto SA. Zasto zato sto time alanser ne vrti motor i mjenjac vec samo motor. E sad neki ce reci ne sa kvacilom handi se druk lezaj, ta teorija je glupost, handri se druk lezaj po sto puta na dan...kolko samo puta presaltas...
Sa kvacilom ces dakle postici sledece: manje se umara alanser a i akumulator. Nije to nista posebno...ali malo po malo... nakupi se toga.
@Slobo...nema sanse da ti auto nije htjelo upaliti zato sto si drzo kvacilo. Ako mi neko objasni zasto svaka mu cast
To ti je tako...kad odstoji par dana teze upali, em se akumulator oslabi na ovoj temperaturi, em se slegne ulje skroz, em se benzin ispari iz karburatora, ja npr parkiravam auto u brdu... kad odlezi neko vrijeme sav se benzin iz filtera vrati nazad, pa moras verglat par puta dok povuce.
Uglavnom to sto ti nije htjeo upalit nemoze nikako biti do kvacila... bar moja neiskusna glava tako misli

[Sloba R18TLS]

Hmmm dobra teorija ali ni meni nista nije jasno sta se desava ispod haube, a sem toga i sada kada ga vozim svaki dan sa kvacilom ujutru mi treba najmanje 3-4 puta da zaverglam, a bez iz prve ili maksimalno iz 2. pali.

[Gavrilo]

Svaki dan kjad ga palim sledeci koraci> izbacim iz brzine,pritisnem kvcilo,dam kontakt,pipnem onaj prekidac za plin da ga malo nadrukam,da cakne,i pali uvek iz prve,da li bilo 30 stepeni napolju ili 0

[cokanj]

Svaki dan kjad ga palim sledeci koraci> izbacim iz brzine,pritisnem kvcilo,dam kontakt,pipnem onaj prekidac za plin da ga malo nadrukam,da cakne,i pali uvek iz prve,da li bilo 30 stepeni napolju ili 0

Apsolutno ispravno Gavro Ja to radim automacki, leti i zimi Voleo bih kad zahladi da neko dodje da pokrene rukom skinut menjac bez ulja
CD.

[John Doe]

Ako vec stisnes kvacilo onda je svejedno jel u brzini ili ne.

[Djordje]

Ja vala najvise volim na parkingu kad ga ostavim u brzini i jos ako je okrenut tamo gdje idem... sjedem zavezem se spustim rucnu stisnem kvacilo a on u prvoj, kresnem i vozi odma

[iluzija]

Sa kvacilo, pa lakse se vrti bez menjaca.

[BIBAZOKI]

Mene je instruktor naučio 1972. godine na "Fići":

Sedi u auto, podesi sedište kako ti je najzgodnije, podesi retrovizor u kolima (spoljni nisu postojali tada), ubaci kontakt ključ u bravu, pritisni kvačilo (tada se zvao kuplung), izbaci iz brzine i NE PUŠTAJUĆI KVAČILO zaverglaj.

Kada završiš vožnju i uparkiraš se:

Povuci energično ručnu ali da je ne polomiš, naravno, ubaci u prvu ako si na uzbrdici ili u rikverc ako si na nizbrdici, ugasi motor, pusti kvačilo, pogledaj preko levog ramena pre nego otvoriš vrata da te neko ne počisti sa lica zemlje, pa izađi i zaključaj vrata...

To je školski i jedino ispravno, a sve ostalo su priče mudrosera...

[Djordje]

@Bibazoki da te pitam nesto. Ako mozes pojasni ovo :ubaci u prvu ako si na uzbrdici ili u rikverc ako si na nizbrdici.

Ja kad sam na brdu i auto mi parkirano tako da ide nosom niz brdo ubacujem u prvu, a kad sam na brdu i auto oce da ide dupetom u rukverc niz brdo e tad ubacujem u rikverc.

Jel ja radim kako treba ili obrnuto

[Sonne]

dok bibazoki ne odgovori samo da ti kazem da sve radish pogresno, da do tada ne napravish neki karambol
znaci menjaj naviko koliko odmah